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湖州PPP项目跨长湖申大桥挂篮施工顺利合拢
2018-07-05工程动态

2018年6月29日,湖州PPP综合类项目八里店新老318国道连接线跨长湖申大桥主桥最后一个中跨合拢段完成合龙,历时488天。

跨长湖申大桥全长755.54米,桥面宽幅为33.5米,是直接连通湖州高铁东站的城市主干道的明星项目,项目开工以来便引起社会各界的广泛关注。大桥采用采用拱梁组合体系,上部结构为变截面预应力砼连续箱梁,采用挂篮悬臂浇筑施工。大桥连续梁采用悬臂施工方法施工,依靠“挂篮”的移动让桥梁在空中“生长”延伸。这种用于大跨径桥梁的施工方法,施工质量能得到较高标准的控制。

跨长湖申大桥变截面预应力砼连续箱梁合龙段砼浇筑是施工控制中技术难度最大、安全风险最高的关键工序,如劲性骨架施工、配重、临时预应力张拉、混凝土质量、浇筑开始时间及气温环境等关键环节都关乎此次合龙段施工的质量。其中对气温环境有着极其苛刻的要求,不仅要使砼浇筑时间选在一天中气温较低、温差较小的时间段,同时新浇筑的砼要保证在气温上升时以受压状态达到终凝,从而预防合拢段砼的开裂。

为此,项目相关人员现场“蹲点”进行技术指导,根据现场环境的查看和气温变化的预测,并汇同设计单位和监理办、监控单位在多次现场论证的基础上不断优化施工方案,确定合拢段砼浇筑时间为6月29日凌晨0点到5点之间,并在砼浇筑前进行了专项安全技术培训和安全技术交底,使技术人员和现场工人对每道工序的具体操作和施工安全心中有数。同时,在浇筑过程中,施工单位总工、生产经理和安全员深入一线跟班作业,全程监控指导,严格按照施工方案标准精细施工,认真检查每一道工艺流程,才顺利的完成了无裂缝、无安全事故,满足各项控制指标的合拢要求,获得了业主,设计及质监站的好评。

大桥合拢后,将进入主桥新月拱架设施工,为整个路线的顺利通车打下了坚实的基础。

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