本项目为黑龙江省交通运输厅2016年立项科技项目，研究提出一种高温环境下具有较高模量的沥青混凝土，有助于解决路面建设养护投资与长期使用性能、长远经济利益间的矛盾。

本课题自行研发了高模量沥青改性剂，提出了高模量改性沥青相关技术指标、高模量改性沥青混合料抗油污性能及技术指标、高模量改性沥青混合料中高模量改性剂分散性检测方法及相关技术要求等整套研发、设计、施工体系。

其研究成果已应用于黑龙江省多个收费站路面改扩建工程中，目前各收费站改建路面使用状况优异，社会评价良好。该项目2017年11月通过黑龙江省交通运输厅鉴定，研究成果总体上达到了国内领先水平。项目申请专利两项：一种沥青及沥青混合料耐油蚀性能试验方法；一种改性沥青混合料高模量改性剂掺量及分散性试验与评价方法。